當夢想貼近肚皮的時候，我感受到一塊錢的重量

  

（上面這張不是我的車，下面這張才是，上面的是在停車場發現一輛寶藍色的F430停我隔壁，搞不懂為什麼一台1000多萬的法拉利要跟我一起停在一個月租金只要2000元的停車場?）

 

3/20-5/20這段時間是我要驗車的期限，早上先載莎莎去上班以後，回家的路上順道把車開去保養。

從小到大我對汽車機械了解的程度，大概和我對太空梭的結構了解一樣多，例如車子保養該換哪一種機油，什麼10w-40、5w-50...或者避震器上要換的是和尚頭還是尼姑頭的...我永遠搞不清楚差別是什麼，所以每次把車開到保養廠我都有一種進屠宰場的感覺，老闆看到我也都露出異常開心的表情，那種表情我相當清楚，因為當我看到餐桌上有頂級羊小排時也會露出相同的表情。

說說我這台車的歷史，Suzuki Wargon R，1998年的1200cc K-car小車，外型方方正正，老外一般稱之為冰箱車，這種車型在台灣只進口兩年，後來就改成外型有修15度圓角的國產Solio，不過這幾年台灣的Solio滿街跑，所以每次只要有人說這台車是Solio，我都要重覆解釋這兩台車的不同。Wagon R只有98/99這兩年限量進口，在台灣的掛牌數只有幾百台而已，有一次車門側裙一個小小的邊條掉了，我想那邊條也不過就是30、40公分長，10公分高的一條塑膠片，估計連烤漆大概兩千塊就搞定了吧，結果保養廠報價時我終於了解限量是殘酷的道理，因為那片塑膠含烤漆要4500，老闆還很高興的告訴我如果是Solio用的就只要1900，我想他大概是希望用限量的虛榮感來填補我空虛的口袋。

 
（這個Show girl看得出來平常午餐便當吃的很好）

我的Suzuki Wargon R顏色是鐵灰色，所以莎莎幫他取了個很酷的名字：「鐵雄號」，鐵雄號雖然年紀大了，不過開了三年來還沒出過太大的問題，只有一次和莎莎開車去吃蚵仔煎，開著開著到南雅南路的錢櫃門口時忽然看到引擎蓋冒起了白煙，看起來很像在煎蚵仔煎的樣子，但並不是鐵雄號有靈性知道我們今天的晚餐，而是冷氣的發電機掛了，從開車以來我們總算有了第一次顧路的經驗（希望也是最後一次），那次的蚵仔煎也是我吃過最貴的一盤，因為後來進保養廠加上一些有的沒的換起來快三萬，幸好從那次大修以後，鐵雄號的身體還算保養的不錯，去年底還載了我和莎莎跑了三天的南投與台南的中南台之旅。

晚上去保養廠取車時，看著密密麻麻的外星文保養清單，在付錢的時候我有了很深刻的體會，這張保養清單透露出一種和醫生寫的診療單相同的專業，因為只有付款欄位的阿拉伯數字我看得懂。

只要讓客戶看懂他需要看的部份，至於其它的是什麼鬼就不是那麼重要了。